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ロシアとウクライナは戦争に突入し、国境を越えた電子商取引に影響を与えています!海上と空の運賃は上昇し、為替レートは6.31に下がり、売り手の利益は再び減少します…

過去2日間で、誰もがロシアとウクライナの状況を最も懸念しており、国境を越えたeコマースの売り手が例外を設けることはさらに困難です。ビジネスチェーンが長いため、ヨーロッパ大陸でのあらゆる動きは、売り手のビジネス収入に大きな影響を与える可能性があります。では、それは国境を越えた電子商取引にどのような影響をもたらすでしょうか?

 

ロシアとウクライナ間の国境を越えた電子商取引は直接中断される可能性があります
国境を越えた電子商取引の観点から、ヨーロッパ、アメリカ、東南アジアでの市場競争の激化に伴い、東ヨーロッパは多くの中国の売り手が開拓する「新しい大陸」の1つになり、ロシアとウクライナはその可能性の1つです。在庫:

 

ロシアは、世界で最も急速に成長しているeコマース市場のトップ5の1つです。2020年に流行が発生した後、ロシアの電子商取引の規模は44%増加して330億ドルになりました。

 

STATISTAのデータによると、ロシアのeコマースの規模は2021年に425億ドルに達するとのことです。国境を越えたショッピングに対する購入者の平均支出は、2020年の2倍、2019年の3倍であり、そのうち中国の売り手からの注文が93%。

 

 

 

ウクライナはeコマースのシェアが低い国ですが、急速に成長しています。

 

発生後、ウクライナの電子商取引の普及率は8%に達し、流行前の前年比で36%増加し、東ヨーロッパ諸国の成長率で1位になりました。2019年1月から2021年8月にかけて、ウクライナのeコマース販売者の数は14%増加し、平均収益は1.5倍に増加し、全体の利益は69%増加しました。

 

 

しかし、上記のすべては、戦争の勃発とともに、中国-ロシア、中国-ウクライナ、およびロシア-ウクライナ間の国境を越えた電子商取引はいつでも中断され、特に中国の売り手の輸出ビジネスは直面しています緊急中断の可能性。

 

ロシアとウクライナで国境を越えた電子商取引を行う売り手は、輸送中および地域での商品の安全性に特別な注意を払い、短期、中期、および長期の緊急時対応計画を立て、資本連鎖に注意する必要があります突然の危機によって引き起こされた休憩。

 

国境を越えたロジスティクスの一時停止とポートジャンプ
運賃が上がり、混雑が増える
ウクライナは、長年にわたってアジアのヨーロッパへの玄関口でした。戦争の勃発後、戦争地帯での交通管制、車両検証、およびロジスティクスの停止により、東ヨーロッパのこの主要な輸送動脈が遮断されます。

 

外国メディアの報道によると、世界中の700以上のばら積み貨物船が毎月ロシアとウクライナの港に商品を配達するために行きます。ロシア・ウクライナ戦争の勃発は黒海地域の貿易を混乱させ、海運会社も高いリスクと高い運賃を負担するでしょう。

 

航空輸送も大きな影響を受けています。民間航空であろうと貨物であろうと、オランダ、フランス、ドイツなどの多くのヨーロッパの航空会社は、ウクライナへのフライトの停止を発表しました。

 

米国のUPSを含む一部の運送会社も、戦争の影響を受ける自社の流通効率を回避するために、自社の輸送ルートを調整しています。

 

 

同時に、原油や天然ガスなどの商品の価格はずっと上昇しています。輸送や航空貨物を問わず、短期間で再び運賃が上昇すると見込まれます。

 

さらに、ビジネスチャンスを見た商品トレーダーは、ルートを変更し、もともとアジア向けのLNGをヨーロッパに転用するため、ヨーロッパの港の混雑を悪化させる可能性があり、国境を越えた電子商取引の売り手の製品の発売日が再び延長される可能性があります。

 

ただし、売り手にとっての唯一の安心感は、中国鉄道エクスプレスの影響がそれほど大きくないと予想されることです。

 

ウクライナは中国-ヨーロッパの列車の支線に過ぎず、幹線は基本的に戦争地帯の影響を受けません。中国-ヨーロッパの列車は多くのルートでヨーロッパに入ります。現在、北ヨーロッパルートと南ヨーロッパルートの2つの主要ルートがあります。ウクライナは、北ヨーロッパルートの支線の1つにすぎません。国家。

そして、ウクライナの「オンライン」時間はまだ短く、ウクライナの鉄道は現在正常に稼働しており、ロシアの鉄道は正常に稼働しています。中国の売り手の列車輸送への影響は限定的です。

 

インフレの上昇、不安定な為替レート
売り手の利益はさらに縮小します
以前、世界経済はインフレ圧力の高まりと金融引き締めの圧力の下ですでに苦戦していました。JPモルガンは、今年上半期の世界の年間GDP成長率はわずか0.9%に低下し、インフレ率は2倍以上の7.2%になると予測しています。

 

貿易決済と為替レートの変動もまた、追加のリスクをもたらします。昨日、ロシアのウクライナへの攻撃のニュースが発表されるとすぐに、主要なユーアン通貨の為替レートはすぐに急落しました:

 

ユーロの為替レートは、最低7.0469と、4年以上で最低水準にまで下がっています。

ポンドも8.55から8.43前後に直接下落しました。

ロシアルーブルは0.77前後から直接7を破り、その後0.72前後に戻った。

 

 

国境を越えた売り手にとって、米ドルに対する人民元の為替レートの継続的な強化は、外国為替決済後の売り手の最終利益に直接影響し、売り手の利益はさらに縮小します。

 

2月23日、米ドルに対する陸上人民元の為替レートは6.32元を超え、報告された最高値は6.3130元でした。

 

2月24日の朝、米ドルに対する人民元は6.32と6.31を上回り、セッション中に6.3095に上昇し、2018年4月以来の最高値である6.3に近づきました。午後に後退し、16時に6.3234で引けました。 30;

 

2月24日、銀行間外国為替市場における人民元の中央パリティレートは、1米ドルで6.3280人民元、1ユーロで7.1514人民元でした。

 

今朝、米ドルに対する人民元の陸上為替レートは再び6.32元を上回り、午前11時の時点で、最低値は6.3169と報告されています。

 


「為替差損は深刻でした。過去数か月の注文の売上は好調でしたが、粗利益手数料はさらに低くなりました。」

 

業界アナリストによると、今年の為替相場は依然として非常に不透明です。2022年通年を見ると、米ドルが下落し、中国経済のファンダメンタルズが比較的強いことから、下半期には人民元の為替レートが6.1まで上昇すると予想されます。

 

国際情勢は激動しており、売り手の国境を越えた道はまだ長く困難です…


投稿時間:2022年2月26日